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悍马电动版来了,奔驰大G还敢嘚瑟吗?

发布时间:2019-10-17 08:15:44
[摘要] 可是很可惜,由于安全和燃油经济性以及品牌经营不善等等问题,悍马在2010不得不宣布停产。据了解,悍马复活后,将作为通用汽车旗下主打suv及皮卡车型的电动化品牌,与rivian等品牌的皮卡车型竞争。但其

有一次,由于对越野的渴望和对自由的追求,悍马是车主心目中唯一的神奇汽车。即使是梅赛德斯-奔驰,也无法动摇他在我心目中的地位。不幸的是,由于安全、燃油经济性和糟糕的品牌管理,悍马不得不在2010年停产。

从那以后,一代跨国国王开始嫉妒了。至于悍马,我相信很多粉丝和我一样,多少有些遗憾。最近,不断有报道称,通用汽车将复兴前越野王者品牌,但“复兴”计划是将其转变为电动汽车品牌。

据悉,悍马复兴后,将成为通用汽车主要suv和皮卡车型的电动品牌,与里维埃拉等品牌的皮卡车型竞争。我相信许多人会像边肖一样。有一个问题:电动悍马还会是悍马吗?它只能是电动驴。我宁愿继续停止生产这种悍马!

但事实上,尽管悍马品牌没有电气化的历史,但曾经有一辆悍马被改装成纯电动版本。这辆车的车主是悍马h1的头号粉丝:施瓦辛格(Schwarzenegger),他曾为自己的悍马h1选择与特斯拉相同的100千瓦小时电池,甚至开了近300公里,动力性能依然不弱!

悍马一直被称为“油老虎”,如果它真的能成为一辆电动悍马来满足消费者的需求,也许还不算太坏。尽管悍马不再燃烧传统汽油,但它自身的优势依然突出。

首先,悍马离地间隙大,有大角度的接近角和离去角,还有四轮驱动、后轮转向和其他越野车辆必须的配置。与中国大多数越野车相比,它要优越得多。此外,即使停产8年后,悍马仍有许多粉丝,“越野之王”的传奇一直流传。对通用汽车来说,这样一个知名度高的品牌是任何新品牌都无法比拟的。此外,以今天的纯电动技术,没有必要担心功率输出,悍马油耗高的缺点可以得到完美的解决。

尽管大多数人仍然不能接受悍马作为电动汽车,但把它变成电动汽车而不是永久关机难道不是一个很好的尝试吗?事实上,许多消费者仍然喜欢努力工作的豪华suv。例如,梅赛德斯-奔驰很受欢迎。我不知道这辆电动悍马上市后是否会转移一些消费者的注意力。

然而,这一次,感情能否提升取决于纯电动悍马实际上市后的市场价值。毕竟,摧毁一个品牌并不难。前路虎探索5就是一个典型的例子。然而,边肖认为,既然通用汽车敢于复兴,它自然能够摆脱它。各位,我还有一些小小的期望?

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